ITALIE-LIBYE : PAS SEULEMENT LE PÉTROLE ET LE GAZ, URSO RELANCE LA COOPÉRATION INDUSTRIELLE AVEC TRIPOLI.

SOURCE : pétrole et gaz

L'Italie relance la collaboration industrielle avec la Libye en se concentrant sur l'énergie, les matières premières critiques et les technologies vertes lors de la visite à Tripoli du ministre de l'Entreprise et du Made in Italy (Mimit), Adolfo Urso.

La Libye préparatoire représente un marché d'intérêt pour les entreprises italiennes également dans le secteur de la construction et des infrastructures. Il suffit de rappeler le maxi contrat, ensuite divisé en lots plus petits, pour créer « l'autoroute de la paix » qui devait relier l'est et l'ouest de la Libye. Ou encore les travaux de reconstruction de l'aéroport international au sud de Tripoli, détruit par deux guerres (2014 et 2019-20) menés par le consortium « Aeneas ». Après la révolution de 2011, le pourcentage d’entreprises italiennes retournant en Libye est actuellement estimé à 70 pour cent. Toutefois, parmi eux, seule la moitié a effectivement repris ses activités de production. Pour exploiter pleinement ce potentiel déjà existant, il faut des conditions de sécurité et de sécurité juridique dans lesquelles nous devrons travailler ensemble, le déblocage des lettres de crédit, mais aussi une plus grande liberté de circulation. En ce sens, il convient de noter que la reprise des liaisons aériennes avec l'Italie en septembre dernier, dans le cadre du plan lancé par l'Autorité de l'aviation civile de Libye, dont l'objectif est de satisfaire les exigences internationales de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI ) et l'Agence européenne de la sécurité aérienne (easa). Et des liaisons directes avec Misurata (la « capitale économique » libyenne) et Benghazi (capitale de la région historique orientale de la Cyrénaïque) pourraient également être rétablies prochainement, sous réserve de l'approbation de l'Autorité nationale de l'aviation civile (Enac).